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    在平常的開(kāi)車(chē)的生活中，每個(gè)人都或多或少地做了一些壞習(xí)慣，某些不起眼的操作對(duì)車(chē)輛卻會(huì)造成很大傷害。到底哪些錯(cuò)誤的做法會(huì)毀車(chē)呢？今天榮致橡膠減震沖壓件就來(lái)說(shuō)說(shuō)以下壞習(xí)慣。

    1.離合不離腳，加速離合器的磨損，降低其使用壽命。

    開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)主里，有些人習(xí)慣一直或長(zhǎng)時(shí)間讓離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，以為這樣能更快速的控制車(chē)輛，比如換擋時(shí)。殊不知，這樣的做法會(huì)加速離合器片的磨損，降低其使用壽命。正確的做法應(yīng)該是換擋前踩住離合，換完擋松開(kāi)離合踏板。

    2.過(guò)減速帶不減速，對(duì)汽車(chē)懸掛會(huì)造成傷害。

    過(guò)減速帶，有些人雖然會(huì)減速，但習(xí)慣讓車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪壓過(guò)減速帶，右側(cè)車(chē)輪貼邊避開(kāi)減速帶。這樣的做法的確可以減輕經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)的顛簸感，但這樣做由于讓兩側(cè)懸掛受力不均，會(huì)對(duì)其有一定的影響。

    3.原地轉(zhuǎn)向打輪，方向打死，損耗汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵，加劇其老化。

    在很小的車(chē)位停車(chē)時(shí)，很多人都習(xí)慣將輪打死再倒車(chē)，因?yàn)檐?chē)位本來(lái)就小，所以要盡可能地讓汽車(chē)轉(zhuǎn)向角度更大。經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)損耗汽車(chē)的方向助力泵，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)也有影響。正確的做法是不要將輪打死，留出一定余量。